Op dinsdag 17 juni hebben de gemeente Teylingen en landschapshapsarchitect Okra een inloopavond georganiseerd. Deze avond vond plaats in het bestuurscentrum in Voorhout en is bezocht door ongeveer 100 geïnteresseerden, waaronder woningzoekenden en omwonenden. Deze avond zijn de planaanpassingen getoond en toegelicht. Bezoekers konden vragen stellen en opmerkingen geven, o.a. via een formulier. De aandachtspunten en vragen gingen vooral over:
- De oorzaak van de planaanpassingen
- De hoogte van woonvolumes
- De oriëntatie van woonvolumes
- De oriëntatie van parkeeroplossingen
- De planning met betrekking tot het beschikbaar worden van de woningen
Hoe kan het plan zo veranderd zijn?
De bouwplannen zijn aangepast door een combinatie van onderdelen. Tijdens vervolgonderzoek is er een belangrijke archeologische vondst gedaan: resten van de oude buitenplaats Ter Wegen. Deze resten moeten behouden blijven, waardoor er op die plek niet diep gegraven mag worden. Daardoor zijn de eerder geplande waterplas en nieuwe watergang aangepast. Om toch aan de eisen voor watercompensatie te voldoen én genoeg woningen te kunnen bouwen, zijn zowel de wateroplossingen als de woninglocaties verplaatst. Alles bij elkaar zorgden deze beperkingen ervoor dat er uiteindelijk weinig keus overbleef, en dat de huidige invulling van het plan noodzakelijk was.
Waarom zijn de twee appartementencomplexen zo hoog?
Door het landelijke tekort aan woningen heeft de gemeente de verantwoordelijkheid om genoeg woningen te bouwen, waaronder ook betaalbare en sociale huurwoningen. In dit plan moeten 150 tot 160 woningen komen. Tegelijkertijd wil de gemeente het gebied groen en aantrekkelijk houden, en gelden er al bestaande regels waar rekening mee gehouden moet worden. Door juist op twee plekken de hoogte in te bouwen, blijft er op de rest van het terrein meer ruimte over voor water, natuur en recreatie. Zo ontstaat er een goede balans tussen voldoende woningen én een prettige, groene leefomgeving. Veel bezoekers van de inloopavond gaven aan dit een positieve keuze te vinden. Tegelijkertijd is er in het plan ruimte gevonden om de appartementencomplexen één verdieping lager te maken, waardoor de bouwhoogte van zeven en vijf lagen teruggaat naar zes en vier lagen.
Waarom worden juist op deze locatie de appartementencomplexen gebouwd en niet op een andere locatie?
De gemeente heeft dit onderzocht, vooral rekening houdend met de hoeveelheid ruimte, beperkingen als de archeologische waarden en een toets door de commissie Ruimtelijke kwaliteit. Hieruit is besloten dat een wissel van de Knarrenhof en de flatgebouwen appartementencomplexen geen goede keuze is.
De achtertuinen van de bestaande aanliggende huizen zitten aan de kant waar parkeerplaatsen aangelegd worden; kan hier wat aan gedaan worden?
Dit heeft onder andere te maken met de parkeernormen en de minimale afstand tot de woningen. Om de impact hiervan te verzachten, is er een groenstrook getekend tussen de parkeerplaatsen en de hospice. Daarnaast wordt het parkeerterrein zo groen mogelijk ingericht, met bomen en groene parkeerplaatsen. Op verzoek van omwonenden is een groen ‘dijkje’ toegevoegd, zodat de auto's uit het zicht van de bestaande bewoners komt te liggen.