De gemeenteraad heeft op 27 juni 2024 besloten om de ontwikkeling van de stationslocatie te onderzoeken, in samenwerking met de NS en ProRail. Hierbij heeft de gemeenteraad de wens uitgesproken om meerdere mogelijkheden en de kosten hiervan uit te werken. Hiervoor zijn verschillende scenario’s gemaakt. In de scenario’s zitten de mogelijkheden voor: woningbouw, een bibliotheek, extra groen, mobiliteit, de plek van de kermis en parkeren voor auto en fiets. In het eerste kwartaal van 2025 is met de gemeenteraad gedeeld welke mogelijkheden er technisch en wettelijk haalbaar zijn.
In het eerste kwartaal van 2025 delen we met de gemeenteraad welke mogelijkheden er technisch en wettelijk haalbaar zijn. De gemeente, NS en ProRail hebben stedenbouwkundig bureau Ziegler Branderhorst gekozen om de verschillende mogelijkheden uit te werken.
De gemeenteraad heeft op 28 mei 2025 de voorkeur uitgesproken voor uitwerken van scenario 2 en scenario 3 van de scenariostudie en deze te toetsen op haalbaarheid. De gemeenteraad heeft in november 2025 het budget vrijgegeven voor de verdere uitwerking van voorkeursscenario's 2 en 3 (hieronder kort toegelicht). Stedenbouwkundig bureau Ziegler Branderhorst heeft de vervolgopdracht gekregen om deze scenario’s uit te werken tot een schetsontwerp met proefverkaveling wat op haalbaarheid kan worden getoetst. Een proefverkaveling is een plattegrond waarop staat hoe de inrichting van het plangebied eruit kan komen te zien. De verdere uitwerking van de scenario's wordt uitgevoerd tot en met het eerste kwartaal van 2026. Hierna organiseren we aan het eind van het eerste kwartaal van 2026 een inloopavond voor de omgeving en andere belanghebbenden, waar de uitwerkingen bekeken kunnen worden.
Scenario 2
Beperkte woningbouw (ongeveer 30-35 woningen) zonder grootschalige aanpassing van het terrein. Het parkeerterrein blijft behouden met 220 plekken. Er is ruimte voor vergroening met enkele bomen en groenvakken. De kermisopstelling blijft met kleine aanpassingen mogelijk.
Scenario 3
‘Stationsplein’: Een nieuw gebouw vormt de hoofdentree van het station, met een plein dat de sfeer van een stationsplein oproept. Op de begane grond komt mogelijk een bibliotheek en ondersteunende horeca (zoals koffie en broodjes). Dit scenario biedt minder ruimte voor parkeren (ongeveer 180 plekken) en groen. De kermisopstelling krijgt iets minder ruimte.
