Maandag 20 maart start de aannemer met fase 5 van het kruispunt van Wassenaarstraat – Herenweg – Sweilandstraat – Padoxlaan. Dan is de spooronderdoorgang richting O. Nassaulaan en Oegstgeest afgesloten vanuit de richting Herenweg en van Wassenaarstraat. Ook de Padoxlaan/Veerpolder is niet bereikbaar met de auto vanuit het dorp en de richting Sassenheim-A44. Verkeer wordt omgeleid via de A44-N444. Voor de omleidingsroutes klik hier
Verkeer vanuit de Veerpolder (Padoxlaan) kan wel gebruik maken van de Spooronderdoorgang. Ook fietsers kunnen gebruik blijven maken van het fietspad onder de spooronderdoorgang.
Op dinsdag 16 augustus 2022 is de herinrichting van de Herenweg en Sweilandstraat in Warmond gestart.
Het werk wordt in 4 fases uitgevoerd:
Detailinformatie over de werkzaamheden vindt u in de nieuwsbrief.
Fase 1: Herenweg tussen Bloemistendam en Meerrustlaan
Deze werkzaamheden zijn 7 oktober 2022 klaar. Aan het eind van fase 2 wordt de laatste asfaltlaag aangebracht.
Bekijk de tekening in het verhardingsplan van de nieuwe situatie. De planning is dat het gehele werk in februari 2023 klaar is.
Op vrijdag 9 december 2022 zijn de eerste twee asfaltlagen aangebracht op de Herenweg tussen de Meerrustlaan en het kruispunt met de Van Wassenaarstraat. Rond 19.30 uur was het klaar en is dit wegvak weer opengesteld voor al het verkeer.
Op 19 november 2022 zijn de eerste putdeksels aangebracht in het nieuwe asfalt tussen de Laan van Oostergeest en de Meerrustlaan. Helaas is het niet gelukt om alle putdeksels aan te brengen. De overige putdeksels worden op woensdag 25 en donderdag 26 januari 2023 aangebracht. Verkeer wordt met verkeersbegeleiders langs het werk geleid.
Vanaf zaterdag 17 december 2022 rijdt lijn 50 van Arriva weer volgens de dienstregeling over de Herenweg van Sassenheim richting Oegstgeest. De pendelbus is vanaf dat moment niet meer ingezet. Lijnbus 50 van Oegstgeest naar Sassenheim blijft over de N444 en A44 richting station Sassenheim rijden, omdat de Sweilandstraat en het kruispunt nog geheel moeten worden vernieuwd.
Maandag 9 januari 2023 is de aannemer gestart met de herinrichting van de Sweilandstraat. Om de Sweilandstraat zo lang als mogelijk open te houden, wordt dit in 3 werkvakken uitgevoerd.
* Tijdens de werkzaamheden aan wegvak 1 is de Sweilandstraat nog open tot het kruispunt met de Lockhorstlaan.
* Bij de werkzaamheden in wegvak 2 en 3 is de Sweilandstraat vanaf het kruispunt met de Padoxlaan afgesloten voor al het verkeer richting het centrum en wordt het verkeer lokaal omgeleid. Deze afsluiting is van maandag 30 januari t/m vrijdag 3 maart. Bewoners van de Sweilandstraat krijgen hierover een brief van de aannemer.
Vrachtverkeer voor centrum Warmond wordt vanuit Oegstgeest omgeleid via de N444 – A44 – Oosteinde – Herenweg. De veerpolder blijft bereikbaar.
Bestemmingsverkeer wordt lokaal omgeleid bij en dit wordt aangegeven met borden:
Het (brom)fietsverkeer wordt ook lokaal omgeleid. Zij volgen een kortere route dan het autoverkeer. Deze route wordt aangegeven met borden.
Buslijn 50 (Arriva) blijft rijden over de Herenweg van Sassenheim richting Oegstgeest.
Begin januari 2023 is de keet van de aannemer verplaatst naar het parkeerterreintje tegenover het tankstation langs de Van Wassenaarstraat. Het inloopspreekuur van de aannemer is blijft op woensdagmiddag van 13.00 tot 14.00 uur in de keet op de nieuwe locatie.
Aangezien de overige werkzaamheden zoals het aanbrengen van de asfaltdeklaag, de streetprint en de rode coating sterk afhankelijk zijn van de weersomstandigheden, zal de gemeente hier op een later moment informatie over geven via de website en nieuwsbrief.
Het kruispunt Van Wassenaarstraat / Herenweg/ Sweilandstraat / Padoxlaan krijgt geheel nieuwe bestrating, verkeersheuvels en trottoirbanden. Omdat bij dit kruispunt alle wegen van Warmond bij elkaar komen, wordt dit werk in 5 fases uitgevoerd:
Eerst wordt het ontbrekende stukje fietspad tussen het parkeerterreintje en de spooronderdoorgang aangelegd.
Deze werkzaamheden worden begin maart uitgevoerd, binnen de huidige afsluiting van de Sweilandstraat.
Deze werkzaamheden worden in het weekend van 4 en 5 maart uitgevoerd, omdat er dan bijna geen vrachtverkeer naar de Veerpolder rijdt. Eerst wordt de ene helft van de weg gedaan, daarna de andere helft zodat o.a. de ondernemers die in het weekend open zijn, bereikbaar blijven. Dit weekend staan de verkeerslichten op knipperen en worden verkeersregelaars ingezet. Deze werkzaamheden worden binnen de huidige afsluiting van de Sweilandstraat uitgevoerd.
Deze werkzaamheden staan gepland vanaf 13 maart t/m 24 maart. Verkeer van en naar de van Wassenaarstraat wordt lokaal omgeleid. Dit staat aangegeven met gele borden.
Dit is het laatste stuk van het kruispunt. Deze werkzaamheden staan gepland van 27 t/m 31 maart. In deze fase wordt het verkeer richting Oegstgeest omgeleid via de A44 en N444.
Sinds 9 december is het éénrichting deel van de Herenweg weer open voor al het verkeer. In de praktijk blijkt dat vrachtauto’s en bussen moeite hebben om veilig langs de geparkeerde auto’s te rijden, vooral als auto’s niet dicht langs de stoepband in de parkeerstrook staan geparkeerd. Er zijn afgelopen tijd meerdere spiegels geraakt. Ook de flauwe bocht in de Herenweg bij de kruising met de Lockhorstlaan is voor bussen en vrachtwagens bijna alleen stapvoets te nemen zonder de trottoir- of inritband te raken.
De gemeente heeft met Arriva ter plaatse gekeken. Daarna is besloten om de parkeervakken in de Sweilandstraat 30 cm breder te maken, dan in het oorspronkelijke ontwerp. Dit gebeurt voor de start van de herinrichting van de Sweilandstraat. De parkeervakken langs het éénrichting deel van de Herenweg worden ook verbreed naar 2.30 meter. Deze werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd zonder afsluiting van de weg. Ook wordt de bocht bij de kruising Herenweg – Lockhorstlaan nog iets verbreed. Dit gebeurt voorafgaand aan het aanbrengen van de asfaltdeklaag in het éénrichting deel van de Herenweg.
De parkeervakken gaan van 2.00 meter naar 2.30 meter. Voorheen was de richtlijn 1.80 meter breed. Door deze aanpassing ontstaat voldoende ruimte tussen de geparkeerde auto’s en de vrachtauto’s en bussen, met behoud van de rijbaanbreedte volgens het fietsstraatprofiel.
In 2017 is gestart met een participatietraject voor het verbeteren van de verkeersveiligheid voor de Oranje Nassaulaan, Herenweg, Sweilandstraat en Oosteinde. Uit dit traject is het ontwerp tot stand gekomen. U kunt de tekeningen van het definitieve ontwerp hier bekijken.
Het verkeersveiliger maken doen we in combinatie met groot onderhoud. De weg is ook aan groot onderhoud toe en de Warmonderhekbrug wordt vervangen. Hierna is de weg duurzaam veilig ingericht en ligt er weer voor vele jaren netjes bij.
We werken aan de Herenweg tussen Bloemistendam en Padoxlaan en aan de Sweilandstraat. Deze fase is half augustus 2022 gestart en duurt t/m eind maart 2023.
Vervanging Warmonderhekbrug een aanpak laatste deel van de Oranje Nassaulaan. Informatie hierover vindt u op de aparte webpagina over de Warmonderhekbrug.
Opknappen wegdeel Bloemistendam-Wasbeeklaan.
Voorjaar 2020: Uitvoer werkzaamheden aan de Herenweg en Oranje Nassaulaan om de verkeersveiligheid te verhogen.
Goed
Matig
Slecht
